HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ

エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。🚙純正流用でローダウン！3,000円でこのクオリティ！？（前編）エッセ。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。・L235Sのエッセに付けてました。短すぎ注意！？純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。スイフトスポーツZC33S用CUSCO リアキャンバーアジャスターセット。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。TEINFLEX Z 車高調 (130マークX レクサスis) 即決４万５０００。こちらの方が乗り心地良かったです。ラパン ワゴンRMH23SRSR ストラット式サスペンションキット。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。30アルファード、30ヴェルファイア　イージープロ。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。プロボックス　シルクロード調整式ラテラルロッド。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。BLITZ ミラクルストロークアジャスター GR86 BRZ。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。ホンダ　Nbox カスタム JF3　サスペンション前後セット。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。LA600sタント　車高調RS-R。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。パーツ ayaka。・リアショック全て抜けてます。jzx100 ABYSSナックル 切れ角アップナックル。フロントはショック単体にしてないので分かりません。デイズルークス　B48A 4WD RS-Rダウンサス。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。L880K コペン　純正ビルシュタイン　サスペンション。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。ZRR80Gエスクワイア　326パワーセット。よろしくお願いします。blitz Damper ZZR Spec-C 86/brz用。